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在全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境不確定性增強的背景下，我國外貿(mào)頂壓增長、量質(zhì)齊升，充分顯示出穩(wěn)底盤、強增量、抗風(fēng)險的強大韌性。 海關(guān)總署日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年，我國進出口總值達到45.47萬億元人民幣，同比增長3.8%，創(chuàng)歷史同期新高，連續(xù)9年保持增長。其中，出口額增長6.1%，進口額增長0.5%，全球貨物貿(mào)易第一大國地位穩(wěn)固。高技術(shù)產(chǎn)品成為拉動出口增長重要引擎，工業(yè)機器人首次實現(xiàn)貿(mào)易順差，成為工業(yè)機器人凈出口國。在國際貿(mào)易保護主義日益嚴重、地緣政治沖突延續(xù)、全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境不確定性增強的背景下，我國外貿(mào)頂壓增長、量質(zhì)齊升，充分顯示出穩(wěn)底盤、強增量、抗風(fēng)險的強大韌性。 我國的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈為外貿(mào)韌性提供了強有力支撐。作為全球唯一擁有全部工業(yè)門類的國家，我國200多種工業(yè)品產(chǎn)量居全球第一位，多年形成的產(chǎn)業(yè)集群顯著降低了企業(yè)外部成本，也支撐起訂單穩(wěn)定性與交付確定性，可快速響應(yīng)市場，實現(xiàn)柔性生產(chǎn)。 一方面，我國貿(mào)易市場的多元化，一定程度上對沖了全球經(jīng)貿(mào)風(fēng)險。傳統(tǒng)市場穩(wěn)規(guī)模、新興市場提增速，對東盟、非洲、中亞等共建“一帶一路”國家進出口保持高增長，占比持續(xù)提升。以民營企業(yè)為代表的外貿(mào)經(jīng)營主體主動作為，強化了外貿(mào)增長活力，展現(xiàn)了較強的市場應(yīng)變能力，為促進外貿(mào)平穩(wěn)增長發(fā)揮了主力軍作用。 另一方面，我國不斷推動建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟新體制，制度政策創(chuàng)新為外貿(mào)增長精準護航。通關(guān)便利化、減稅降費、出口信貸等舉措，持續(xù)降低企業(yè)成本，廣交會、進博會、服貿(mào)會、鏈博會、消博會等平臺拓展合作空間，對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則，推動自貿(mào)試驗區(qū)制度型開放深化，不斷提升外貿(mào)營商環(huán)境，夯實了外貿(mào)保持韌性的制度基礎(chǔ)。新業(yè)態(tài)、新模式不斷發(fā)展，對外貿(mào)增長起到倍增效應(yīng)?？缇畴娚?、市場采購貿(mào)易、外貿(mào)服務(wù)綜合企業(yè)、保稅維修、海外倉等新業(yè)態(tài)、新模式的高速增長，也推動了業(yè)態(tài)監(jiān)管與服務(wù)體系不斷完善。 面對復(fù)雜多變的國際經(jīng)貿(mào)形勢以及國內(nèi)要素成本上升的挑戰(zhàn)，不斷提升我國外貿(mào)韌性十分必要。對此，需從政策環(huán)境、市場格局、產(chǎn)業(yè)動能、業(yè)態(tài)創(chuàng)新和主體支持等方面持續(xù)發(fā)力。 強化政策環(huán)境保障，以更高水平開放穩(wěn)外貿(mào)預(yù)期。繼續(xù)擴大制度型開放，完善國際化、法治化、市場化的外貿(mào)營商環(huán)境，積極落實好海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)措施，深化自由貿(mào)易試驗區(qū)升級戰(zhàn)略，擴大自主開放，穩(wěn)定和便利跨境商務(wù)人員往來，為外貿(mào)提供穩(wěn)定、可預(yù)期的發(fā)展環(huán)境。 持續(xù)重塑市場格局，對沖國際風(fēng)險。通過開拓多元化市場，深耕新興市場，加大與共建“一帶一路”國家合作，降低對單一市場的依賴。積極發(fā)揮自由貿(mào)易協(xié)定效能，高質(zhì)量實施《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）等已生效的自貿(mào)協(xié)定，推動商簽更多高標準自貿(mào)協(xié)定，持續(xù)提升零關(guān)稅產(chǎn)品比例和貿(mào)易便利化自由化。 不斷擴大外貿(mào)產(chǎn)業(yè)動能，實施外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略。推動出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高技術(shù)、高附加值升級，塑造國際市場核心優(yōu)勢。鞏固“新三樣”出口優(yōu)勢，推動高端裝備制造業(yè)從出口產(chǎn)品向提供整體解決方案轉(zhuǎn)型。加大對汽車、大型成套設(shè)備等出口產(chǎn)品的金融、信用保險和海外營銷服務(wù)支持。 推動業(yè)態(tài)與模式創(chuàng)新，培育外貿(mào)新增長點。建設(shè)國家數(shù)字貿(mào)易示范區(qū)，適時擴大跨境電商綜合試驗區(qū)，發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式。在一些勞動密集型產(chǎn)業(yè)和高科技產(chǎn)品勞動密集型加工環(huán)節(jié)向部分新興國家遷移的背景下，我們應(yīng)當利用強大的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢，打造高附加值中間品制造基地，探索“中間品+保稅加工”模式，同時拓展綠色貿(mào)易。 為貿(mào)易主體精準紓困，增強賦能效應(yīng)。加大對外貿(mào)企業(yè)尤其是中小外貿(mào)企業(yè)的金融財稅支持，擴大出口信用保險覆蓋面，加強外貿(mào)信貸投放，優(yōu)化跨境人民幣結(jié)算服務(wù)。助力企業(yè)開拓與合規(guī)，通過組織參加境內(nèi)外展會、發(fā)布國別貿(mào)易指南等幫助企業(yè)穩(wěn)訂單、拓市場。引導(dǎo)企業(yè)積極應(yīng)對國外不合理貿(mào)易限制措施，提升企業(yè)的合規(guī)能力。來源：經(jīng)濟日報 （作者系對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院教授、博士生導(dǎo)師）注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

海關(guān)總署日前發(fā)布的2025年外貿(mào)成績單里，兩組數(shù)據(jù)對比起來看，頗有深意：一組是，前十大貿(mào)易伙伴占我國外貿(mào)總值的比重較2024年減少兩個百分點，集中度有所降低；另一組是，全球與我國有貿(mào)易往來的國家和地區(qū)達到249個，其中貿(mào)易規(guī)模超過萬億、千億和百億元的國家和地區(qū)比2024年分別增加2個、6個和10個。以數(shù)觀形，以數(shù)察勢?！耙唤狄辉觥敝g，展現(xiàn)了廣大外貿(mào)企業(yè)鞏固拓展多元化市場的積極成效，也表明中國外貿(mào)以變應(yīng)變、破局前行，多元化之路越走越寬廣?；仡欉^去一年，國際環(huán)境深刻演變、世界經(jīng)貿(mào)秩序遭遇重大挑戰(zhàn)。歷史的經(jīng)驗告訴我們，每當環(huán)境發(fā)生突變時，過度集中于單一市場或產(chǎn)品的外貿(mào)模式容易暴露出脆弱性——不論是一批訂單的取消，還是一次關(guān)稅的加征，都有可能讓外貿(mào)企業(yè)陷入被動甚至危機。“謀先事則昌，事先謀則亡?！碧魬?zhàn)是探路前行的請柬，轉(zhuǎn)機是創(chuàng)新求變的饋贈。身處瞬息萬變的國際市場，越來越多外貿(mào)企業(yè)積極求變、把握主動：江蘇、湖北、浙江、上海等地外貿(mào)企業(yè)抱團“闖”全球，新興市場成為競相奔赴的熱土；走進新疆霍爾果斯口岸，日用百貨、電子器件等“中國好物”紛紛“坐”上班列、汽車，加速運往共建“一帶一路”國家；置身許多企業(yè)的生產(chǎn)車間，適配中東、拉美、非洲等市場需求的產(chǎn)品接連下線……外貿(mào)人常常念叨：東邊不亮西邊亮，多個朋友多條路。2025年，我國與五大洲至少六成的國家和地區(qū)進出口實現(xiàn)了增長?！笆奈濉睍r期，我國已成為全球160多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴，比2020年增加20多個?！爸挥胁粩嘧叱鋈?，才能打開新天地(12.680, 0.16, 1.28%)?！睆V東一家家具制造企業(yè)負責(zé)人告訴記者，為了挖掘增量，2025年公司在中東、東南亞等新興市場設(shè)立海外區(qū)域運營中心、展廳及倉儲中心，通過壯大全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，帶動海外訂單穩(wěn)定增長?！岸⒅枨笞摺⒏厔葑?，寒潮也能變機遇！”這位負責(zé)人感慨。多年來，作為世界“剛需”，中國制造以豐富度和多樣性聞名，有海外網(wǎng)友稱贊“客戶要什么就造什么”。頂部能熱茶、四面能取暖的多面熱暖器在日韓收獲大量訂單、樣式新穎的陶瓷樹成為歐美節(jié)日裝飾新選擇、“沙漠空調(diào)”在中東室外溫度超過60攝氏度時仍能正常工作……這些新產(chǎn)品“圈粉”全球的故事充分說明，中國制造正以價值創(chuàng)造持續(xù)開辟新局。出口活力凸顯，進口勢頭正旺。近日，在有“德企之鄉(xiāng)”之稱的蘇州太倉，價值2億歐元的德國工業(yè)機器人(17.380, -0.32, -1.81%)裝船出口的同時，車間里運轉(zhuǎn)的正是此前進口的瑞士精密減速器。2025年，我國進口18.48萬億元商品，占全球的進口份額將保持在10%左右。澳大利亞鮮食蘋果、津巴布韋鮮食藍莓、挪威醫(yī)療保健品等特色產(chǎn)品紛紛叩開中國市場的大門。面對“脫鉤斷鏈”“本國優(yōu)先”甚囂塵上，中國正用擴大進口的滿滿誠意、“你中有我”的共贏格局，為世界經(jīng)貿(mào)合作提供寶貴的穩(wěn)定性和確定性。外貿(mào)穩(wěn)量提質(zhì)的背后，是經(jīng)營主體的堅韌生長。2025年，我國有進出口記錄的經(jīng)營主體超過78萬家，其中民營企業(yè)占我國外貿(mào)總值的比重提升1.8個百分點至57.3%，廣大外貿(mào)企業(yè)迎難而上，在風(fēng)雨中成長壯大，愛拼會贏的精氣神更足更強。人勤春早，萬象更新。站在“十五五”開局的新起點，中國外貿(mào)保持定力，勇立潮頭，以開放為帆，以創(chuàng)新為槳，奮力在國際經(jīng)貿(mào)海洋中乘風(fēng)破浪，將為世界經(jīng)濟復(fù)蘇和長期發(fā)展注入更強的信心力量。（記者 鄒多為）來源：新華社注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院春運工作部署，近日，國家郵政局印發(fā)《2026年春運期間寄遞服務(wù)保障工作方案》（以下簡稱《工作方案》），強調(diào)要統(tǒng)籌滿足人民群眾寄遞需求和保障快遞員合法權(quán)益，扎實做好2026年春運期間寄遞服務(wù)保障工作。《工作方案》指出，今年春運從2月2日開始，至3月13日結(jié)束，共40天。行業(yè)將經(jīng)歷春節(jié)假期前年貨寄遞高峰、春節(jié)假期業(yè)務(wù)量下降、春節(jié)假期后服務(wù)需求快速恢復(fù)3個階段，要認真做好滿足人民群眾寄遞需求、依法保障快遞員合法權(quán)益、維護行業(yè)安全運行等重點工作。《工作方案》強調(diào)，要全力保障春節(jié)前人民群眾年貨寄遞服務(wù)，有效保障春節(jié)假期基本寄遞服務(wù)需求，有序組織節(jié)后行業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)運行。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要聚焦節(jié)前人民群眾購置年貨需求，及時攬收并按約定提供寄遞服務(wù)。中國郵政集團有限公司要確保郵政普遍服務(wù)持續(xù)提供。各快遞企業(yè)要科學(xué)預(yù)測業(yè)務(wù)量變化，合理制訂春節(jié)假期運營計劃，提前向社會公示/公布服務(wù)時間、服務(wù)地域并嚴格按照公示/公布信息提供服務(wù)，滿足春節(jié)假期基本寄遞服務(wù)需求?！豆ぷ鞣桨浮访鞔_，要保障快遞員春運期間休息休假等合法權(quán)利，按時支付從業(yè)人員工資，健全快遞員訴求反映機制，切實保障快遞員合法權(quán)益。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要根據(jù)業(yè)務(wù)量變化和快遞員個人意愿，實行錯峰放假和調(diào)休。不得以保證金、扣留費用、考核返還等形式強制要求快遞員留崗值班或節(jié)后返崗。對春節(jié)假期留崗加班的快遞員要及時足額發(fā)放加班工資和節(jié)假日補貼，積極做好留崗過年員工餐飲、住宿、醫(yī)療等服務(wù)保障。要及時結(jié)清快遞員勞動報酬，杜絕拖欠工資、派費行為，依法保障快遞員勞動所得?！豆ぷ鞣桨浮窂娬{(diào)，要強化寄遞渠道安全管理，開展安全生產(chǎn)隱患排查，全力保障末端網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，堅決維護行業(yè)安全穩(wěn)定。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要嚴格落實實名收寄、收寄驗視、過機安檢“三項制度”，嚴防易燃易爆物品、危險化學(xué)品、槍爆物品等流入寄遞渠道，嚴禁寄遞煙花爆竹違法行為。要實施重大事故隱患動態(tài)清零管理，堅決防止重大安全事故發(fā)生。嚴格落實消防用電、車輛交通、機械操作等安全規(guī)章制度，提升安全生產(chǎn)規(guī)范化管理水平。要密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的預(yù)報預(yù)警信息，做好低溫雨雪冰凍寒潮等天氣防范和應(yīng)急處置工作?！豆ぷ鞣桨浮愤€明確了切實加強春運期間行業(yè)監(jiān)管，持續(xù)開展運行監(jiān)測和指揮調(diào)度，全面加強用戶申訴工作，強化關(guān)心關(guān)愛和宣傳引導(dǎo)等四項保障措施。來源：國家郵政局注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

全年社會消費品零售總額首次突破50萬億元，貨物進出口規(guī)模達45.47萬億元創(chuàng)歷史新高，對外承包工程新簽合同額2.1萬億元，已與31個國家和地區(qū)簽署24個自貿(mào)協(xié)定……2025年我國商務(wù)發(fā)展總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進，為經(jīng)濟持續(xù)回升向好作出積極貢獻。2026年，我國將如何提振消費、支持外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展、拓展雙向投資新空間？商務(wù)部副部長鄢東1月26日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，下一步，商務(wù)部將深入貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議的重要部署，圍繞做強國內(nèi)大循環(huán)、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、拓展國際循環(huán)，著力推動商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，為“十五五”開好局、起好步作出新貢獻。優(yōu)化實施消費品以舊換新促進汽車、家電等大宗耐用商品消費“2025年中國社會消費品零售總額首次突破50萬億元，增長平穩(wěn)，從這一點可以充分看出，中國超大規(guī)模市場的活力和韌性。”商務(wù)部市場運行和消費促進司司長楊沐在發(fā)布會上介紹，2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年，商務(wù)部將堅持擴大內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點，堅持惠民生和促消費緊密結(jié)合，深入實施提振消費專項行動，打造“購在中國”品牌，為建設(shè)強大國內(nèi)市場、推動高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。商務(wù)部將加大惠民力度：優(yōu)化實施消費品以舊換新，促進汽車、家電、數(shù)碼和智能產(chǎn)品等大宗耐用商品消費；開展汽車流通消費改革試點，進一步釋放汽車消費潛力；開展好有獎發(fā)票試點工作；推動出臺促進首發(fā)經(jīng)濟等一批務(wù)實管用的政策舉措。在優(yōu)化消費場景方面，商務(wù)部將加快國際消費中心城市培育建設(shè)，推進國際化消費環(huán)境建設(shè)試點和消費新業(yè)態(tài)新模式新場景試點工作，打造一批帶動面廣、顯示度高的消費新場景，讓國內(nèi)外消費者樂享美好生活。此外，服務(wù)消費在擴大內(nèi)需、增進民生福祉中發(fā)揮著重要作用。鄢東介紹，要培育服務(wù)消費新增長點。把握消費升級的趨勢，加力培育交通服務(wù)、家政服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)視聽服務(wù)、旅居服務(wù)、汽車后市場服務(wù)、入境消費等服務(wù)消費新的增長點，完善支持政策，推進先行先試，培育優(yōu)質(zhì)品牌，激發(fā)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展活力，更好滿足人民群眾服務(wù)消費新需求。出臺擴大入境消費的政策措施啟動建設(shè)國家數(shù)字貿(mào)易示范區(qū)談及2026年的外貿(mào)形勢，商務(wù)部對外貿(mào)易司司長王志華在發(fā)布會上表示，當前中國面臨的外部環(huán)境發(fā)生深刻復(fù)雜的變化，戰(zhàn)略機遇和風(fēng)險挑戰(zhàn)并存，不確定、難預(yù)料因素增多。同時也要看到，中國經(jīng)濟基礎(chǔ)穩(wěn)、優(yōu)勢多、韌性強、潛能大，外貿(mào)發(fā)展仍然具備諸多有利條件。2026年，商務(wù)部將錨定提質(zhì)增效目標，全力穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，有序推進服務(wù)市場開放。具體包括：強化政策抓手，形成外貿(mào)政策“組合拳”，精心服務(wù)好外貿(mào)企業(yè)，助力企業(yè)降本增效；加強政策宣傳解讀，穩(wěn)住預(yù)期、提振信心，央地聯(lián)動，適時研究出臺新的政策，創(chuàng)新支持舉措。王志華介紹，要加快創(chuàng)新賦能。指導(dǎo)跨境電商綜試區(qū)大力發(fā)展跨境電商賦能產(chǎn)業(yè)帶，支持海外倉企業(yè)加快智能化改造。著力拓展綠色貿(mào)易，提升綠色低碳產(chǎn)品國際競爭力。推動人工智能賦能外貿(mào)發(fā)展，提升貿(mào)易全鏈條數(shù)字化水平。在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，完善跨境服務(wù)貿(mào)易負面清單管理制度，有序推進服務(wù)市場開放，建設(shè)國家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。擴大優(yōu)勢生產(chǎn)性服務(wù)出口，促進知識產(chǎn)權(quán)、人力資源等服務(wù)貿(mào)易集聚發(fā)展，鼓勵設(shè)計、咨詢、金融、會計、法律等專業(yè)服務(wù)機構(gòu)提升國際化服務(wù)能力，鼓勵中文教育、中醫(yī)藥、中餐等傳統(tǒng)優(yōu)勢服務(wù)出口。出臺擴大入境消費的政策措施。在數(shù)字貿(mào)易領(lǐng)域，啟動建設(shè)國家數(shù)字貿(mào)易示范區(qū)。制定數(shù)字貿(mào)易相關(guān)標準，推動國內(nèi)國際標準相通相容。推動服務(wù)外包數(shù)字化轉(zhuǎn)型，培育壯大數(shù)字貿(mào)易經(jīng)營主體。辦好全球數(shù)字貿(mào)易博覽會，為全球展商客商搭建共商合作、共促發(fā)展的國際化平臺。著力塑造吸引外資新優(yōu)勢擴大市場準入和開放領(lǐng)域圍繞堅定不移擴大高水平對外開放，商務(wù)部將著力塑造吸引外資新優(yōu)勢。深化外商投資促進體制機制改革，擦亮“投資中國”品牌，全面深入實施自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略。商務(wù)部外國投資管理司負責(zé)人王亞表示，商務(wù)部將以服務(wù)業(yè)為重點擴大市場準入和開放領(lǐng)域。有序擴大電信、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域自主開放，推動試點項目盡早落地，支持服務(wù)業(yè)外資企業(yè)延伸價值鏈，實現(xiàn)專業(yè)化、融合化、數(shù)智化發(fā)展，促進服務(wù)業(yè)擴能提質(zhì)。在已開放的領(lǐng)域保障外商投資“既準入又準營”。政策支持力度持續(xù)加碼。商務(wù)部將落實好境外投資者以在華取得的利潤直接投資稅收抵免、鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄等政策措施，一視同仁支持外資企業(yè)參與提振消費、政府采購、招投標等活動，助力外資企業(yè)在華長期深耕發(fā)展。同時，穩(wěn)步優(yōu)化調(diào)整自貿(mào)試驗區(qū)區(qū)域布局范圍，為先行先試提供更廣闊的空間和更豐富的載體。深入對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則，開展更廣領(lǐng)域、更深層次、更大力度制度型開放試驗，因地制宜支持自貿(mào)試驗區(qū)開展新興產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新，加快推進服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點示范工作，落實好國家級經(jīng)開區(qū)高質(zhì)量發(fā)展工作方案，持續(xù)釋放制度創(chuàng)新紅利。（白麗斐）來源：上海證券報注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

北國大地，千里冰封；查干湖上，馬蹄陣陣。數(shù)九寒天，吉林查干湖冬捕現(xiàn)場，直播與快遞齊上陣，助力“北魚南飛”極速達。這邊，鏡頭對準冰面，傳統(tǒng)漁獵的古老儀式、“冰湖騰魚”的壯觀景象，引得直播間粉絲連連驚嘆；那頭，一輛輛冷鏈車、無人車列隊待發(fā)，冰湖起網(wǎng)、鎖鮮封裝，產(chǎn)地直發(fā)疊加公鐵空立體化運力，助力鮮魚最快次日早晨便能抵達北京、上海等地。小小快遞，連接城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通線上線下，是推動資源雙向流動、暢通經(jīng)濟循環(huán)的重要力量。習(xí)近平總書記高度重視現(xiàn)代物流體系建設(shè)，強調(diào)“物流是實體經(jīng)濟的‘筋絡(luò)’”，指出“要積極發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)和快遞業(yè)務(wù)”。戰(zhàn)略定、方向明，更好連接生產(chǎn)消費、服務(wù)實體經(jīng)濟的使命更加清晰。面對外部沖擊和內(nèi)需不足挑戰(zhàn)，2025年，郵政快遞業(yè)堅定動能向新、結(jié)構(gòu)向優(yōu)，行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進，“筋絡(luò)”作用更好發(fā)揮?！皬娊睢?，以新技術(shù)助力“提高經(jīng)濟運行效率”。“用新‘國補’買新平板電腦，實惠得很?！苯衲?月10日10時，四川成都市民李莉點擊下單，10多公里外，京東物流的一場智能配送由此開啟——智能倉庫內(nèi)，飛梯機器人、搬運機器人在貨架間來回穿梭、精準揀選；打包完成后，包裹流向自動分揀系統(tǒng)，稱重、掃描、集包，最快僅需15分鐘；及至末端，無人配送車與快遞員協(xié)同配合，完成送貨上門。從下單到收貨，全程不到2小時。智能倉儲、自動分揀、無人配送……新質(zhì)生產(chǎn)力在多個寄遞環(huán)節(jié)奔涌，成為快遞業(yè)向新而行的生動注腳?？萍季幙椊?jīng)緯，一張世界領(lǐng)先的智能化物流網(wǎng)絡(luò)正加速成形——“大動脈”日益煥新。行業(yè)規(guī)模以上分揀中心基本實現(xiàn)自動化運營，無人機年運輸量近400萬件……2025年，關(guān)于加快郵政業(yè)科技發(fā)展的意見印發(fā)，全行業(yè)從勞動密集型快步轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型，綜合運輸組合效率、信息化組織化程度、服務(wù)范圍和性價比穩(wěn)居世界前列?！拔⒀h(huán)”加速迭代。電子運單實現(xiàn)全覆蓋，干線車輛北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)安裝率超95%，云計算、大模型在需求預(yù)測、智能倉管、智能調(diào)度、路徑規(guī)劃等多個場景廣泛應(yīng)用……新一代信息技術(shù)在收、轉(zhuǎn)、運、派各個環(huán)節(jié)發(fā)力顯效，投遞效率和妥投率持續(xù)提高，用戶滿意度逐年提升。如今，這張日新月異的快遞網(wǎng)絡(luò)，日復(fù)一日承載著大規(guī)模、高頻次、廣地域的實物流通，支撐2025年中國快遞業(yè)務(wù)量達到近2000億件新高度。“舒筋”，以新模式服務(wù)“縱深推進全國統(tǒng)一大市場建設(shè)”。暮色里，中通快遞陜西咸陽轉(zhuǎn)運中心燈火通明。近兩萬平方米的場地內(nèi)，多層傳送帶高速運轉(zhuǎn)，將一個個包裹送往新疆49個一級網(wǎng)點?！拔覀儾捎眉\模式，將各地發(fā)往新疆的包裹前置到咸陽中轉(zhuǎn)倉，再統(tǒng)一分撥、直發(fā)。”中通快遞有關(guān)負責(zé)人說，曾經(jīng)輾轉(zhuǎn)多次才能進疆的快遞，正以更低成本、更快時效直抵天山南北。2024年集運倉投用以來，經(jīng)此進疆的快遞量由日均6萬件攀升至10萬件。通過中轉(zhuǎn)集拼集運、公鐵聯(lián)運、本地倉配一體化等舉措，目前，新疆日均郵件快件投遞量約610萬件，同2020年相比，增長近5倍，有效釋放消費活力。內(nèi)蒙古網(wǎng)上購物“不包郵”占比降至1.38%；西藏實現(xiàn)拉薩周邊電商購物當日達、次日達，偏遠地市4日達……2025年，國家郵政局制定實施郵政業(yè)服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)工作措施，不斷鞏固提升新疆、西藏等地電商快件“包郵”水平，中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量占全國比重穩(wěn)步提高。當前，我國已建成世界上規(guī)模最大、受益人數(shù)最多的寄遞網(wǎng)絡(luò)。隨著中西部網(wǎng)絡(luò)通達能力持續(xù)提升，寄遞服務(wù)短板將轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)務(wù)增長的潛力板，有效促進中西部地區(qū)更好融入全國統(tǒng)一大市場。“展筋”，以新樞紐助推“暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)”。清晨5時，湖北鄂州花湖國際機場，一陣轟鳴聲中，順豐航空一架全貨機滿載貨物騰空而起。各式貨物中，來自云南的鮮花格外惹眼。它們前一天新鮮采摘、當日下午進入冷鏈中轉(zhuǎn)場，當晚搭乘貨機從昆明運往鄂州后，再轉(zhuǎn)乘國際航線“空空中轉(zhuǎn)”，次日8時便能飛抵韓國仁川國際機場。歷經(jīng)一場跨越山海的“接力跑”，束束花朵依舊鮮活水靈?！翱湛罩修D(zhuǎn)”、一單到底，更多跨運單、跨航司、跨國界的貨物在這座亞洲首座專業(yè)貨運機場高效運轉(zhuǎn)，一夜達全國、隔日連世界。2025年，貨運量近150萬噸，再創(chuàng)新高。從一域觀全局。鄂州花湖國際機場貨郵吞吐量躍升至全國前五，圓通浙江嘉興全球航空物流樞紐建設(shè)提速，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)等郵政快遞樞紐集群基本成形……2025年，郵政快遞業(yè)深度對接國家綜合立體交通網(wǎng)和國家物流樞紐建設(shè)，“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系加速構(gòu)建。從前車馬慢，而今當日達。國家郵政局黨組書記、局長趙沖久表示，牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托，全行業(yè)將加快發(fā)展行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，健全完善寄遞網(wǎng)絡(luò)布局，深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合發(fā)展，為實現(xiàn)“十五五”良好開局提供堅強有力的郵政快遞服務(wù)保障。循“新”進發(fā)，向“優(yōu)”而行，中國快遞這張名片還將更加閃亮，讓“物暢其流”美好愿景不斷照進現(xiàn)實……來源：《人民日報》（2026年01月26日 第 01 版）記者 韓 鑫注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

剛過完2025年，中國港口接連傳來喜報。 寧波舟山港完成貨物吞吐量突破14億噸，連續(xù)17年位居全球第一； 上海港以超5506萬標箱的集裝箱吞吐量，連續(xù)第16年位居全球港口首位； 青島港年貨物吞吐量提前突破7億噸…… 在全球貿(mào)易格局中，海運是國際貿(mào)易的主導(dǎo)方式，港口吞吐量歷來被視為外貿(mào)的“晴雨表”。 港口接連打破紀錄背后，正是中國外貿(mào)的強大韌性。資料圖：寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破4000萬標準箱。 中新社記者 吳君毅 攝 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，中國2025年進出口總值超過45萬億元，創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)保持全球貨物貿(mào)易第一大國地位。 中國進出口連續(xù)第9年保持增長，也是入世以來時間跨度最長的連續(xù)增長。12月份單月進出口達到4.26萬億元，同比增長4.9%，刷新了月度規(guī)模最高紀錄。 要知道，去年的全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境堪稱“逆風(fēng)局”。在這樣的大背景下，中國外貿(mào)不僅沒掉鏈子，反而逆勢增長，靠的是什么？ 首先，朋友圈更大了。 2025年，全球與中國有貿(mào)易往來的國家和地區(qū)達到了249個，其中貿(mào)易規(guī)模超過萬億、千億和百億元的國家和地區(qū)分別有14個、62個和137個，比2024年分別增加了2個、6個和10個。 其中，對共建“一帶一路”國家進出口23.6萬億元，增長6.3%，占進出口總值的51.9%。對東盟、拉美、非洲進出口分別增長8%、6.5%和18.4%。 貿(mào)易“朋友圈”不斷擴大，讓外貿(mào)韌性更足。 其次，政策更給力。 哪怕外面風(fēng)高浪急，中國始終堅定不移擴大高水平對外開放，去年一系列穩(wěn)外貿(mào)決策部署幫助企業(yè)穩(wěn)訂單拓市場， 有力對沖了外部沖擊的影響，提振了企業(yè)信心。 2025年我國有進出口記錄的經(jīng)營主體超過78萬家。其中，民營企業(yè)進出口26.04萬億元，占進出口總值的比重提升至57.3%，繼續(xù)發(fā)揮外貿(mào)“主引擎”作用。資料圖：橋吊林立的上海港洋山深水港碼頭。 圖/視覺中國 更關(guān)鍵的是，自身實力更硬了。 中國擁有全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的工業(yè)體系，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，能夠緊跟國際市場需求變化，持續(xù)提供高質(zhì)量的供給。 2025年，中國高技術(shù)產(chǎn)品出口5.25萬億元，增長13.2%?！靶氯龢印?、風(fēng)力發(fā)電機組等綠色產(chǎn)品出口分別增長27.1%和48.7%。自主品牌產(chǎn)品出口增長12.9%，占出口總值的比重提升1.4個百分點。 這不僅是量的增長，更彰顯了中國制造業(yè)質(zhì)的升級。 作為進出口的關(guān)鍵樞紐，中國高效、智能的港口群成為維系貿(mào)易暢通的關(guān)鍵一環(huán)，猶如一面鏡子，映照出中國外貿(mào)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。 交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來，中國港口萬噸級以上泊位增加379個、總量達2971個，沿海港口重要港區(qū)鐵路進港率超70%，形成了多個世界級港口群。 海運網(wǎng)絡(luò)通過港口建設(shè)與航線拓展實現(xiàn)全球“硬聯(lián)通”，使貨物能夠以更少的中轉(zhuǎn)、更快的速度通江達海，支撐起經(jīng)濟社會發(fā)展的大流通。 “十五五”時期，我國將繼續(xù)擴大高水平對外開放。隨著智慧綠色港口建設(shè)持續(xù)推進，中國港口也將以更高效、更安全、更綠色的姿態(tài)，成為全球貿(mào)易自由化便利化的重要力量。 未來中國外貿(mào)，亦潛力可期。來源：中國新聞網(wǎng) 記者 謝藝觀注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章